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供求 2025-04-24 阅读时间: 5 分钟

安2(AN-2) TR-301TV涡桨飞机出售,9座,2021年出厂,全新状态

vtolcar
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现有一架AN-2 TR-301TV涡桨飞机出售,9座,2021年出厂,全新状态,Walter M601D 涡轮螺旋桨发动机(740 马力)。适合用于通航作业等,详情咨询飞行汽车之家线上或线下代理商。vtolcar@163.com

Antonov An-2 TR-301TV 是由俄罗斯 TechnoRegion 公司基于经典的 Antonov An-2 设计改进而来的高翼单翼飞机,旨在提升性能、降低运营成本,并适应现代化需求。

设计与改进

与传统的 An-2 相比,TR-301TV 采用了高翼单翼设计,去除了下翼,减轻了约 500 公斤的重量。此外,配备了 Walter M601D 涡轮螺旋桨发动机,取代了原先的 ASh-62IR 活塞发动机,进一步提升了性能和燃油效率。

该飞机保留了 An-2 的宽敞客舱和货舱,适用于多种任务,如农业喷洒、货物运输、空中巡逻等。其优异的短场起降性能使其能够在简易跑道上操作,适用于偏远地区。

基本参数

发动机:Walter M601D 涡轮螺旋桨发动机(740 马力)

最大起飞重量:4,600 公斤

空重:2,900 公斤

有效载荷:1,800 公斤

乘客容量:最多 12 人

巡航速度:170–200 km/h

最大速度:300 km/h

实用升限:4,200 米

爬升率:最大 6.5 米/秒

起飞距离:约 400 米

燃油消耗:巡航状态下约 100 升/小时,较传统 An-2 减少约 45%;

燃油类型:航煤

大修间隔(TBO):1,000 小时

燃油容量:1,200 升

航程:超过 1,800 公里

机体结构:全金属半单体结构,机翼采用高翼设计,配备自动前缘缝翼和电动襟副翼。

标签:
eVTOL 飞行汽车 适航认证 城市交通

评论 (3)

张先生 2小时前

eVTOL技术确实很有前景,期待早日在我们城市看到商业运营!

李女士 5小时前

安全性是最重要的,希望相关部门能够严格把关适航认证。

王工程师 1天前

作为从业者,我认为基础设施建设是当前最大的挑战,需要政府和企业共同努力。