荷兰飞行汽车研发企业 PAL‑V 完成与欧洲航空安全局（EASA）的一项关键认证节点，拿到航空产品生产制造许可。

PAL‑V 于 2026 年 9 月 7 日对外确认，已经取得欧洲生产组织批准证书（POA），这标志着 “面向市场推出经过认证的飞‑驶一体（FlyDrive）移动解决方案迈出重大一步”。

据 PAL‑V 介绍，该公司是先进空中交通（AAM）领域内首家拿到此项认证的飞‑驶一体产品开发商，让企业 “大幅领先于美国与中国的同行业相关项目”。

陆空最高时速均为180公里

PAL-V首席执行官罗伯特·丁格曼斯（Robert Dingemanse）表示，公司有把握在这一期限内让飞行汽车投入使用，并称此次获批是一个重大好消息。

PAL-V是一款可搭载两人的三轮车辆，采用旋翼机原理飞行。它与直升机一样装有旋翼，但不能垂直起降。在公路行驶时，旋翼可以折叠；由汽车状态转换为飞行状态只需不到两分钟。

该飞行汽车加满一箱燃料后，飞行续航里程约为500公里，起降需要使用简易机场跑道。目前荷兰约有20处此类跑道。PAL-V在公路和空中的最高时速均为180公里，主要用于避开交通拥堵，以及前往交通不便的地区。

已研发20年，售价29.9万欧元起

PAL-V方面声称，公司在可上公路行驶的飞行汽车领域领先中国和斯洛伐克的竞争对手多年。丁格曼斯认为，这些竞争对手目前的研发进度大致相当于PAL-V在2010年时的水平。不过，不同企业采用的技术路线并不相同：中国亿航智能的无人驾驶载人电动垂直起降飞行器EH216-S已取得商业运营许可，但该产品不能在普通公路上行驶。

PAL-V已经研发飞行汽车20年。该车型预计税前售价为29.9万至49.9万欧元