美国贝尔2023倾转双旋翼“高速垂直起降战斗机”有何最新优势与突破性技术革新?
美国贝尔2023倾转双旋翼“高速垂直起降战斗机”有何最新优势与突破性技术革新?
【HSVTOL】美国贝尔的“未来垂直起降飞机”(FVL)概念——“高速垂直起降飞机”(HSVTOL)
HSVTOL 技术将直升机的悬停能力与喷气式飞机的速度、航程和生存能力相结合。使用低下洗旋翼系统,使其能够垂直起飞和着陆以及高效悬停。
一旦升空,HSVTOL 飞机就会转变为螺旋桨式飞机,类似于 C-130、贝尔/波音 V-22 “鱼鹰”和 贝尔V-280“勇士”。然后飞机具有独特的新功能,可以在飞行中停止和折叠旋翼系统以重新配置为喷气模式。一旦飞机处于低阻力喷气模式配置,它就可以加速到其他旋翼平台无法达到的速度和高度,这是下一代垂直升力能力。
贝尔的 HSVTOL 设计理念包括以下特点:
低下洗悬停能力
喷气式巡航速度超过 400 节 or 740公里/时(0.6马赫)
真正的不依赖跑道和适应不同跑道
从无人驾驶人员搜救到战术机动的多样化任务范围的可扩展性
飞机总重量从 4,000 磅(1.8吨)到超过 100,000 磅(45吨)不等
重型模式常规起飞可以携带13吨物资或36名步兵,垂直起飞模式可以携带3.6吨物资,飞行高度可达1.2万米,任务半径:5556公里
可以在接近敌方威胁区域转为螺旋桨推进以降低声学和红外 (IR) 特征
“贝尔的 HSVTOL 可扩展飞机系统系列对于未来的任务需求至关重要,它提供了一系列飞机系统,这些系统具有增强的跑道独立性/灵活性、飞机生存能力、任务灵活性和比传统平台更高的性能。随着垂直起降飞机能力、数字飞行控制进步和新兴推进技术的融合,贝尔已准备好为现代军事任务发展 HSVTOL 技术,为下一代战士服务。“......"太平洋环境中的不依赖跑道能力为美国空军和联合部队提供了执行攻击后勤、特种作战部队机动、情监侦/打击、人员救援和空中医疗后送的新能力。