近日，电动航空初创公司上海时的科技和法国赛峰集团（Safran Group）旗下的赛峰电气与电源公司同步宣布达成合作，由赛峰提供ENGINeUSTM智能电机为时的科技的电动垂直起降飞行器E20 eVTOL提供动力，双方将紧密合作、共同推动E20 eVTOL飞行器在城市空中交通领域的发展。据通航圈了解，这也是赛峰集团继与贝尔、万丰等之后合作的又一电动航空项目，也是赛峰作为电推进系统提供方进行的全球首个纯电动eVTOL动力项目，具有重要意义。而赛峰方面相关负责人也表示，为时的科技设计的这款革命性E20 eVTOL飞行器提供ENGINeUSTM电机，标志着赛峰电气与电源公司正在书写城市空中交通（UAM）领域的新篇章。

时的科技研发的E20飞行器是一款5座载人eVTOL飞行器，其最大起飞重量为2.4吨，最大载荷为450千克，采用分布式的六旋翼布局（其中四个旋翼可倾转）、高鸥翼和典型的尾翼设计。其设计航程为200公里，巡航速度为260公里/小时。赛峰电气与电源公司将为E20飞行器提供整机所需要的六台电机。E20飞行器计划于2025年在中国民航局（CAAC）完成适航取证。

赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理白幻德（Philippe Bardol）表示，通过带来可持续和创新的技术，赛峰集团很荣幸能与时的科技合作，进一步在中国这一新兴且环保的城市空中交通领域发挥作用，并对E20 eVTOL飞行器在中国市场的前景寄予厚望。

航空发动机常被称作航空器的“心脏”，而对于采用分布式电力推进（Distributed Electric Propulsion）技术的eVTOL，电机就是它的“心脏”。此次时的科技与赛峰集团官宣之前，Vertical Aerospace同罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce），Archer同MAGicALL，空客（Airbus）同MAGicALL，Lilium同霍尼韦尔（Honeywell）和电装（Denso）也都先后宣布了在eVTOL电机上的合作。