9月29日，沃飞长空面向低空出行研制的国内首款载客eVTOL产品AE200-100首架机在成都正式下线。这不仅标志着AE200-100首架机的机体大部段对接和核心机载系统安装工作正式完成，产品即将达到载人试飞状态要求；更标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑，沃飞长空正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段。

现场，四川省低空经济产业链链长办公室（省发展改革委）、省航空航天产业链链长办公室（省委融办）、省经信厅、民航西南管理局，成都市低空经济产业发展专班、市发展改革委、市交通局、市经信局、市科技局、市工商联、市总商会等部门领导，以及来自海内外全球各地的首发用户代表、运营合作伙伴、股东代表、金融机构代表、供应链伙伴代表、行业智库专家代表嘉宾齐聚，共同见证这一低空经济领域的重要时刻。

当幕布缓缓揭开，AE200-100首架机以国内首创“八轴内四倾转”构型震撼亮相。此次首架机的正式下线，展现了沃飞长空在eVTOL领域的领先优势，更标志着我国大型载客eVTOL正式进入适航取证“冲刺赛段”。

这款国内首款载客运输AE200-100 eVTOL，机体长9.9米，翼展15米，高4.4米。可搭载2到6名乘客，最大航程200公里，巡航速度可达248公里/小时。相比直升机，它噪声更低、能耗更小、成本更优，具备“高安全、高经济、高舒适、高环保”特点。

作为国内领先的eVTOL主机厂，沃飞长空不断以实际行动为行业描绘清晰的发展蓝图，展现了引领低空出行革命的强大实力与决心。

在技术层面，率先完成载客机型下线，项目按计划顺利推进，领跑行业；

在适航取证方面，该机型将承担TC取证的数千项验证工作，开启商业化倒计时；

在国际竞争格局中，AE200已与全球顶尖产品并驾齐驱，为全球立体交通提供“中国方案”。

沃飞长空将继续在各级政府和民航主管部门的指导下，严格按照适航规章要求，扎实推进各项系统测试、试飞验证和符合性表明工作，不断完善产品性能，为AE200适航取证与量产铺平道路，为推动低空出行商业化时代的到来贡献力量。

此次沃飞长空AE200-100首架机的成功下线，正是政府低空经济战略落地的具体体现。

 

AE200作为我国低空经济领域的创新标杆产品的吸引力源于三大核心优势：

一是200公里的航程范围，可有效覆盖主流城市圈“跨城出行、机场接驳、景区直达、低空游览、应急救援”等多样化场景需求；

二是采用纯电驱动，运营成本显著低于同体量直升机，为商业化运营奠定了坚实基础；

三是AE200系中国首家、全球第二完成全倾转过渡飞行试验的eVTOL产品，型号合格审定进程也在同类产品中保持领先，技术成熟度得到业内高度认可。

 

来源于沃飞长空