Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机
Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机
Pegasus Universal Aerospace 由 Reza Mia 博士于 2012 年创立,旨在制造具有垂直起降 (VTOL) 能力的小型私人飞机。Pegasus Vertical Business Jet 的概念设计工作始于 2013 年。Pegasus Universal Aerospace 主要由天使投资人自筹资金,目前正在寻找新的投资。Pegasus 估计,截至 2019 年 7 月,将飞机推向市场需要 4 亿美元。
它的使命是创新本地和全球的航空航天和运输部门,为客户提供在安全性、舒适性、风格、速度和喷气式飞机点对点飞行能力方面超出预期的服务和价值,没有跑道的帮助。该喷气式飞机将能够降落在停车场、直升机场、游艇、任何表面,包括草地或砾石,以及传统跑道。这消除了汽车和/或直升机往返机场的需要,减少了乘客的旅行时间。Pegasus 计划与用于中短途旅行的传统私人飞机竞争。
采用 VTOL 模式的垂直公务机的航程为 2,124 公里(1,320 英里),使用常规跑道时,航程为 4,400 公里(2,743 英里),巡航速度为 796 公里/小时(495 英里/小时)海拔 10,668 米(35,000 英尺)。在 VTOL 模式下飞行时间约为三 (3) 小时,使用传统跑道时飞行时间最多可达六小时半 (6-1/2) 小时。它每小时燃烧 309 升(81.63 加仑),与标准喷气机相比节省了 60% 的燃料。该喷气式飞机还将有多项创新,使喷气式飞机安全且易于飞行。
由于涵道风扇使用电动马达进行垂直起降,飞行的 VTOL 部分将比直升机安静得多。该公务机采用全复合材料机身,横截面比同尺寸的其他私人飞机更宽、更高,让乘客出行更方便。飞行体验将包括相对于其他公务机体验的更多便利设施,包括高速互联网。
八分之一的 1/8 比例原型已经过飞行测试,以验证喷气式飞机垂直起飞和过渡到水平飞行的能力。Pegasus Universal Aerospace 首席运营官 Nasrin Ebrahim 在她的 LinkedIn 页面上制作了该测试的视频。该视频也可以在该公司的网站上观看 。计划在 2019 年制造全尺寸原型,并在 2020 年某个时候进行飞行测试。Pegasus Universal Aerospace 已经获得了专利,还有更多专利正在申请中。其中包括在美国授予的专利,这是垂直公务机未来销售的主要目标。
垂直公务机的营销包括公司/公司、近海运输、资源开发、包机、企业高管、贵宾、名人、业主传单、国家元首、政客、反偷猎、医疗后送、监视、警察和政府运作.
Pegasus Universal Aerospace 计划与用于中短途旅行的传统喷气式飞机竞争,截至 2020 年 11 月,他们的目标是获得认证并在 2025 年至 2027 年之间投入使用。所有图片均由 Pegasus Universal Aerospace 提供。
Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机。
Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机。
Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机。
Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机。
Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机 1/8 比例原型侧视图。
Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机 1/8 比例原型飞行中。
Pegasus Universal Aerospace Pegasus One 垂直公务机 1/8 比例原型前视图。
规格:
·乘客:6 至 8 人
·航程 VTOL:2,124 公里(1,320 英里)
·使用常规跑道的航程:4,400 公里(2,743 英里)
·最长飞行时间 VTOL 模式:大约 3 小时
·最长飞行时间常规起飞:大约 6-1/2 小时
·最高速度:796 公里/小时(495 英里/小时)
·最高海拔:10,668 米(35,000 英尺)
·发动机:2 台 GE Aviation CT7-8 涡轮轴发动机,2,300 轴马力
·由多个冗余计算机系统管理的引擎
·主翼:曲柄二面角翼
·尾巴:X型尾巴设计
·重量:低于 5,700 千克(12,600 磅)
·起落架:可收放