中国民航大学新增专业:飞行器运维工程, 为国产大飞机保驾护航
中国民航大学新增专业:飞行器运维工程, 为国产大飞机保驾护航
近期,教育部发布了《关于公布2022年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》,共审批通过21个本科新专业,我校独占两席。飞行器运维工程专业作为我校新增的审批本科专业之一,那这个专业是干什么的,培养目标是什么,社会需求量怎么样呢,就让我们来一起往下看看吧!
飞行器运维工程
让国产大飞机翱翔蓝天,承载着国家意志、民族梦想、人民期盼。为保证国产大飞机安全、可靠和经济运行,并实现商业成功,国家急需培养大批全面掌握航空器全寿命周期运维设计、实施和优化先进理论和技术的飞行器运维工程领域高素质专门人才。
飞行器运维工程围绕民用航空器安全、经济、智慧运行开展研究,覆盖航空器设计、制造、运行、维修全寿命周期。具有系统性、法规性、国际性、持续性等技术特点,是保障飞机安全性,提高运营经济性,使民用航空器研发和运营形成国际市场竞争力必争的技术高地。
为适应未来民航运输业智慧运维技术发展和国产大飞机先进运维系统设计的创新型专门人才需求,2023年教育部正式批准飞行器运维工程专业率先由中国民航大学开设。
专业介绍
该专业归属“航空航天类”本科专业,具有多学科的交叉性、高新技术的综合性特点。专业核心知识领域包括:航空器结构与系统、维修性设计与人因工程、维修工程分析技术、飞机性能工程及模拟仿真、故障诊断与健康管理、航空器智能维修技术、持续安全性分析与评估技术、航空法规与持续适航技术、运维经济性设计与成本控制等。
专业面向未来航空运输系统智慧运行综合保障技术需求,培养航空运输业与航空制造业深度融合发展急需的,从事航空器全寿命维修设计、维修运行和监控、维修优化和规划决策、智能维修技术开发和维修标准制定的高素质专门人才。中国民航大学现为国内唯一一所飞行器运维工程专业建设高校。
专业师资雄厚,拥有教授18人、副教授18人、博士生导师3人,同时聘请了来自民航局方、制造商、航空工业和民航企事业单位的10多位技术专家担任兼职讲座教授。
专业教师获省部级以上人才荣誉称号18项,教学成果曾获天津市教学成果奖特等奖在内的奖项近20项。专业教师近年来主持国家自然科学基金重点项目等国家级科研项目15项,省部级课题40余项,其中国家大飞机专项课题10余项,其它横向项目100余项。

专业实习依托学校国家级实验教学示范中心和10余家航空企业实践教学基地;专业建有国内领先的民用航空器维修工程分析实验室等六个教学科研实验室,由民航局“十四五”发展规划投资3000多万元,在建面向未来航空运输系统智慧运行的“航空维修标准与工程应用技术研究中心”。飞行器运维工程专业与民航局方、众多民航企事业单位和中国商飞/商发建立了长期密切的产学研合作和人才培养合作关系。

培养目标
飞行器运维工程专业立足航空器“安全运维”、“经济运维”、“智慧运维”,面向引领民航运输业运维技术发展和运维能力提升、航空制造业先进维修设计与运营支持技术发展的创新型人才需求,培养能够在运输航空、通用航空和航空制造等相关行业胜任飞行器运维工程科学研究、技术开发、工程应用及运维管理工作的高素质、国际化、复合型工程技术人才。

毕业去向
本专业毕业生就业领域覆盖航空制造业和航空运输业全产业链,主要可从事运输航空、通用航空等相关单位的航空器结构/系统/动力装置维修方案设计和实施、运维控制和新技术研发、机队管理和成本控制,航空制造相关单位的维修设计、适航工程、技术出版物、机载设备研发等技术和管理工作,航空科研院所、院校运维工程领域的科研和人才培养工作,以及民航局方的运维相关法规标准制定和适航监察等工作。
部分毕业生可继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士、博士学位,成绩优异者可获得本专业推免读研和硕博连读资格;或前往欧美国家高等航空航天学府深造。
