新的 VTOL 商业交付无人机推出

 

 

A2Z Drone Delivery 的新型混合 VTOL 专为长距离商业无人机交付而设计，没有控制面以最大限度地提高可靠性，并且提供多种配置以满足不同的任务参数

A2Z Drone Delivery, Inc. 发布了其新的旗舰无人机 RDSX Pelican，它利用没有控制面的混合 VTOL 机身，将多旋翼平台的可靠性和飞行稳定性与固定翼飞行器的扩展航程相结合。

 

由于没有副翼、升降舵或方向舵，Pelican 的设计消除了常见的故障点，并成倍地延长了维护检修之间的运行时间。

 

Pelican 旨在满足 FAA Part 107 合规性的 55 磅起飞重量限制，可以携带 5 公斤的有效载荷执行长达 40 公里的往返任务。Pelican 有多种型号可供选择，可以针对扩展范围操作进行优化，或使用公司的 RDS2 无人机交付绞车从高空交付有效载荷。

 

RDSX Pelican 提供为：

 

RDSX Pelican with Winch——优化了 A2Z Drone Delivery RDS2 drone delivery winch system，这款 Pelican 模型通过系留释放从高空准确地放置有效载荷。使螺旋桨远离树木、建筑物或电力线等地面障碍物，这是将任务送入未知地形的最佳选择。

 

RDSX Pelican Payloads – 对于 Pelican 能够安全着陆以存放其有效载荷的交付任务，该模型将 RDS2 无人机绞盘换成简化的伺服释放装置，使 Pelican 能够携带更重的有效载荷。

 

Custom RDSX Pelican – 利用 Pelican 混合垂直起降机身的扩展航程和有效载荷升力能力来满足任何独特的任务标准。客户可以直接与 A2Z Drone Delivery 的工程团队合作，为无人机检查部署、搜索和救援任务或任何其他独特需求创建一个独一无二的、特定于任务的无人机平台。

 

鹈鹕的混合固定翼/多旋翼机身取消了大多数有翼飞机上的传统控制面。由于无需更换伺服系统且移动部件最少，Pelican 简单而坚固的设计延长了建议维护检修之间的时间，以减少停机时间和成本。为了最大限度地提高这些无人机交付生态系统的可扩展性，RDSX Pelican 还旨在最大限度地降低商业无人机交付车队的运营成本。

 

A2Z Drone Delivery, Inc. 创始人兼首席执行官 Aaron Zhang 表示：“在 A2Z Drone Delivery，我们的开发不仅仅是为了最大限度地提高性能，还在于创建旨在完成工作的可用工具。”提供全方位服务的无人机交付生态系统将需要一系列短程、中程和远程无人机平台，能够在一系列环境中投放有效载荷。新型 RDSX Pelican 是最后一英里车队中的高效远程交付平台。它经过精心设计，可最大程度地减少潜在的故障点，降低物流运营的每公里总成本，同时提供最大的有效载荷灵活性。”

 

Pelican 优化了 A2Z Drone Delivery RDS2 无人机绞盘，具有以下特点：

 

45 节的巡航速度可快速穿越航线

 

可配置高达 7-8 公斤的有效负载能力

 

无有效载荷时最大航程 50 公里/5 公斤有效载荷时最大射程 40 公里

 

55 磅。最大起飞重量

 

每公里运营成本每公斤 13 美分

 

Pelican 不需要特殊的交付箱，可以接受任何形状的有效载荷，尺寸高达 400 x 300 x 300 毫米

 

自动网络选择器可在多个 4G 网络和网状无线电链路之间无缝转换以优化连接

 

正在申请专利的自动释放机制无需人工接收器即可存放任何盒子

 

取回高达 5 公斤的有效载荷，同时保持悬停在安全高度

 

可选的手动释放挂钩能够通过车把运送或拾取几乎任何有效载荷

 

被动有效载荷锁可在飞行期间保护货物

 

系绳放弃功能可以在绞盘系绳和有效载荷缠绕时释放它们

 

配备 A2Z QGroundControl 的便携式地面控制站

 

直观的飞行控制器可以连接任何支持 MAVLink 的设备

 

A2Z Drone Delivery 将于 5 月 9 日至 11 日在科罗拉多州丹佛举行的 AUVSI XPONENTIAL 活动中首次展示新的 RDSX Pelican。